FC2ブログ
HOME
スポンサードリンク

京急、800形が引退


「 京急,特別貸切列車『ありがとう800形』を運転 」
by railf.jp


6月16日に特別貸切列車「ありがとう800形」が運転され
これをもって800形が引退になったようです。

普通電車特化にした面白い仕様の車両でしたね。
お疲れ様でした。

京急電鉄 800形

[ 京急電鉄 800形 ]

800形は1978年に登場した通勤形電車です。

京急線は退避できる駅が少なく
各駅停車は退避駅まで
特急から逃げる必要があるため
製造された電車で、
800形は片開き4ドアで
高加減速性能を持ったことで
特急の邪魔をせずに
普通列車を運行することが可能になりました。

CSC_3824.jpg
[ 品川へ向かう800形 ]

前面デザインは
京急伝統のアンチクライマー装備や
1つ目ライトですが
1000形とは違って非貫通型になり
大きな2枚窓になっています。
この特徴的な前面からファンから
「ダルマ」と呼ばれています。

800形は登場から30年以上がたち
老朽化してきたのと
ホームドア設置で3ドア車で統一するため
2019年に引退しました。



010.png
[ 京急電鉄の車両図鑑 ]

 LINEスタンプ電車用広告

 LINE着せかえ用広告

 LINEスタンプ戦車用広告

 LINE着せかえ戦車用広告



★★ブログランキング★★
鉄道コム

スポンサードリンク

[ 2019/06/18 18:00 ] 鉄道ニュース | TB(0) | CM(0)

富士急行、開業90周年を記念した車両を運転へ



「 富士急行、開業90周年記念車両が登場へ 」
by 鉄道新聞


富士急行の開業90周年を記念して
特別なデザインを採用した6000系3両編成1本を
6月22日から運転するそうです。

秀吉が喜びそうな金ぴかぐあいだ…。

富士急行 6000系

[ 富士急行 6000系 ]

6000系は2012年に登場した通勤形電車です。

元はJR東日本の京葉線で走っていた205系で
譲渡時に3両編成に改造されたほか
中間車両に運転台をとりつけたり
パンタグラフの増設や暖房装置の強化などの
改造がほどこされています。

6000系の外観や内装デザインは
水戸岡鋭治氏に依頼したので
205系時代と違って
少しオシャレになっています。

6000系は3両編成4本が導入され
普通列車で活躍中です。

034a.png
[ 富士急行の車両図鑑 ]

 LINEスタンプ電車用広告

 LINE着せかえ用広告

 LINEスタンプ戦車用広告

 LINE着せかえ戦車用広告



★★ブログランキング★★
鉄道コム

スポンサードリンク

[ 2019/06/18 12:00 ] 鉄道ニュース | TB(0) | CM(0)

阪堺、7月20日にダイヤ改正


「 阪堺電気軌道,7月20日にダイヤ改正を実施 」
by railf.jp


天王寺駅前-浜寺駅前間の利用者が
増加しているのに対応するため
ラッシュ時の増発や運転区間延長などの
ダイヤ改正を7月20日におこなうそうです。

この調子で利用者増えていって
超低床車増備とかしないかな。

阪堺電気軌道 1001形

[ 阪堺電気軌道 1001形 ]

1001形は阪堺電気軌道活性化のため
2013年に登場した超低床路面電車です。

車両はアルナ車両が製造している
リトルダンサーシリーズの一つで
3両連接車体になっています。

DSC_0134-2.jpg
[ 阿倍野停留場に停車中の1001形 ]

この車両の費用は堺市が出しているので
「堺トラム」という愛称がついていて
現在3編成が活躍中です。



037j.png


[ 阪堺電車の車両図 ]

 LINEスタンプ電車用広告

 LINE着せかえ用広告

 LINEスタンプ戦車用広告

 LINE着せかえ戦車用広告



★★ブログランキング★★
鉄道コム

スポンサードリンク

[ 2019/06/17 12:00 ] 鉄道ニュース | TB(0) | CM(0)















ブログパーツ アクセスランキング