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鹿島臨海鉄道 8000形

鹿島臨海鉄道 8000形

[ 鹿島臨海鉄道 8000形 ]

8000形は老朽化した6000形を置き換えるため
2016年に登場した気動車です。

関東鉄道キハ5000形に似た
ロングシートを採用した通勤形風の車両で
車両両端の扉が片開き扉、
中央が両開き扉になっています。

8000形は順次増備され
6000形をすべて置き換える予定です。


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鹿島臨海鉄道の車両図鑑

   鹿島臨海鉄道 8000形

   8000形

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   鹿島臨海鉄道 KDR64形

   KDR64形


   鹿島臨海鉄道 7000形「マリンライナーはまなす」

   7000形
   (2015年引退)

   鹿島臨海鉄道 キハ2000形

   キハ2000形
   (2006年引退)


鉄道模型 Nゲージ KATO(カトー)【10-1281】鹿島臨海鉄道6000形 ガールズ&パンツァー仕様ラッピング列車 2号車 3号車 2両セット「2017年1月発売予定予約商品」




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鹿島臨海鉄道 KDR64形

鹿島臨海鉄道 KDR64形
[ 鹿島臨海鉄道 KDR64形 ]

KDR64形は貨物列車の輸送用に
2004年に登場したディーゼル機関車です。

日本車輌で製造された臨海鉄道向けの機関車で
見た目はKDR形(国鉄DD13形とほぼ同じ)に似ていますが
中身は三菱製560馬力の汎用エンジンを2基搭載し
牽引力がアップするなど性能は段違いになっています。

2両が製造され鹿島臨港線で活躍中です。

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鹿島臨海鉄道 キハ2000形

鹿島臨海鉄道 キハ2000形
[ 鹿島臨海鉄道 キハ2000形 ]

キハ2000形は大洗鹿島線の開業にあわせて
1985年に登場した気動車です。

車両は国鉄から譲渡されたキハ20形で
ライトを角型に変更し、カラーリングも変わったので
かなり印象が変わっています。

キハ2000形は1991年ごろまで活躍し、
引退後は茨城交通に譲渡されて2006年まで活躍しました。

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鹿島臨海鉄道 7000形「マリンライナーはまなす」

鹿島臨海鉄道 7000形「マリンライナーはまなす」

[ 鹿島臨海鉄道 7000形「マリンライナーはまなす」 ]

7000形は1992年に製造された気動車です。

車両は2両1編成が製造され
車内はクロスシートとソファーが設置されています。

登場時は快速「マリンライナーはまなす」で
活躍していましたが、
現在は臨時列車でたまに走る程度になっています。

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