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大井川鉄道の車両図鑑

大井川本線


   大井川鉄道 7200系

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大井川鉄道 7200系

大井川鉄道 7200系
[ 大井川鉄道 7200系 ]

7200系は老朽化した車両を置き換えるため
2015年に登場した通勤形電車です。

元は十和田観光鉄道が使っていた電車で
東急7200系を両運転台に改造してあります。

大井川鉄道には2両が導入され
いまのところ2両連結した状態で活躍中です。


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大井川鉄道 E10形

大井川鉄道 E10形
[ 大井川鉄道 E10形 ]

E10形は大井川鉄道の本線電化にあわせて
1949年に登場した直流用電気機関車です。

私鉄によくあるデッキ付の箱型タイプの機関車で
貨物列車のけん引で活躍していましたが、
現在はSL列車の補機に使われています。

E10形は老朽化のため西武鉄道から譲渡された
E31形に置き換える計画があるのですが
予算がないなどいろいろあって
現在も置き換えられることなく活躍中です。

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大井川鉄道 21001系

大井川鉄道 21001系

[ 大井川鉄道 21001系 ]

21001系は1993年ごろ南海電鉄から
譲渡された通勤形電車です。

元は高野線でズームカーとして活躍していた車両で
2両編成2本が譲渡されました。

大井川鉄道では
南海時代のカラーリングのまま使用され
現在も活躍中です。

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大井川鉄道 ED90形 井川線

大井川鉄道 ED90形 井川線

[ 大井川鉄道 ED90形 井川線 ]

ED90形は井川線の線路つけかえにあわせて
1990年に登場した電気機関車です。

日本で唯一現役で使用されているアプト式の機関車で
この機関車は歯車をレールの間に設置した
ラックレールをかみあわせて最大勾配90パーミルもある
アプトいちしろ駅-長島ダム駅で運行されています。

90‰ 日本唯一のアプト式鉄道 大井川鐵道井川線運転席展望 10P27May16




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