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JR西日本 117系300番台 福知山線


JR西日本 117系300番台 福知山線

[ JR西日本 117系300番台 福知山線 ]

117系300番台は福知山線の混雑緩和のため
117系を改造して1992年に登場した電車です。

ドア間にある転換クロスシート3列を
ロングシートに交換したほか
乗客数にあわせてブレーキの強さを変更する
応荷重装置が追加された電車で
58両が導入されました。

300番台は白地に緑色の帯で運転されていましたが
福知山線の利用者がものすごい勢いで増えていき
117系ではどうしようもなくなったため、
2000年から順次京都総合運転所に転属して
現在は緑色一色のカラーリングになって
湖西線や草津線などで活躍中です。



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[ 2020/06/27 18:00 ] 鉄道図鑑 JR西日本 | TB(0) | CM(0)

JR西日本 キハ65形「だいせん」


JR西日本 キハ65形「だいせん」

[ JR西日本 キハ65形「だいせん」 ]

急行「だいせん」で使用されていた
キハ65形は元々「エーデル北近畿」として
1989年に登場した気動車です。

「エーデル鳥取」の色を逆にした
4両編成の気動車で
前面展望のできる非貫通型2両と
原型が残っている貫通型2両があり
「エーデル北近畿」の運用から撤退してからは
急行「だいせん」で使用されました。

急行「だいせん」は大阪駅と米子駅を
結んでいましたが利用客減少のため
2004年に廃止になり
元「エーデル北近畿」のキハ65形も引退しました。



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[ 2020/06/04 18:00 ] 鉄道図鑑 JR西日本 | TB(0) | CM(0)















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