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JR西日本 0系WR編成


JR西日本 0系WR編成

[ JR西日本 0系WR編成 ]

WR編成は元々「ウエストひかり」で使用されていた編成で
「ウエストひかり」から引退後
「こだま」用に転用する改造をおこなって
2000年に登場した新幹線です。

車両は「ウエストひかり」を
そのまま6両編成に短くした列車で
一部の編成はビュッフェ車も連結していますが
営業はしていなかったようです。

登場時はカラーリングも「ウエストひかり」のままで
「こだま」の運用を開始しましたが
2002年からは順次新しいカラーリングに変更されています。

WR編成は比較的状態の良い0系が使われていましたが
それでも老朽化してきたため
2009年までに全車引退しています。



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[ JR西日本の車両図鑑 ]

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JR西日本 100系P編成


JR西日本 100系P編成

[ JR西日本 100系P編成 ]

100系P編成は長距離運用で使用していた
V編成を4両編成に改造して
2000年に登場した新幹線です。

P編成は4両編成12本が導入されたほか
6両編成版のK編成が10本導入されました。

P編成は4両編成化で車掌室がなくなってしまうため
乗務員室に車掌室の機能が追加されたほか
座席を「ウエストひかり」で使用していた
2+2の座席に変更されています。

P編成は信号の関係で
岡山駅や姫路駅-博多駅間を走る「こだま」で活躍し
2012年に引退しました。



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