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JR九州 305系 筑肥線

JR九州 305系 筑肥線

[ JR九州 305系 筑肥線 ]

305系は老朽化した筑肥線の
103系1500番台を置き換えるため
2015年に登場した直流用通勤形電車です。

車体は303系では
ステンレス製でしたが305系ではアルミに変更され
カラーリングも赤色ではなく白色になったほか
前面のデザインも大きく変更されました。

地下鉄線に乗り入れるため
座席はロングシートですが
比較的長距離を走るためトイレが設置されたほか
観光列車気分が味わえるように
クハ305形にはフローリングが採用されています。

305系は6両編成6本が製造され筑肥線や
福岡市営地下鉄空港線で活躍中です。

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[ JR九州の車両図鑑 ]



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[ 2017/06/21 18:00 ] 鉄道図鑑 JR九州 | TB(0) | CM(0)

JR九州 415系500番台・600番台

JR九州 415系500番台・600番台

[ JR九州 415系500番台・600番台 ]

415系500番台・600番台は国鉄時代の
1982年に登場した交直流近郊形電車です。

車内がロングシートで4両編成24本が
常磐線に配属されていましたが
国鉄末期の1986年に5編成が九州地区に転属し、
2008年にはJR東日本から2編成が
譲渡されています。

415系500番台・600番台は主に
鹿児島地区や大分地区で活躍中です。



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[ 2017/06/17 18:00 ] 鉄道図鑑 JR九州 | TB(0) | CM(0)

JR九州 415系1500番台

JR九州 415系1500番台

[ JR九州 415系1500番台 ]

415系1500番台は
415系のモデルチェンジ版として
国鉄末期の1986年に登場した
交直流近郊形電車です。

車体が211系をベースにした
ステンレス車体に変更された車両で
常磐線に導入されたほか九州地区にも
4両編成13本が導入されました。

座席はトイレ部分以外ロングシートで
常磐線の車両とは違い
帯の色が薄い青色になっています。

415系1500番台は2008年に
JR東日本から1編成譲渡されたので
現在は14編成が鹿児島本線などで活躍中です。

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[ JR九州の車両図鑑 ]



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[ 2017/06/14 18:00 ] 鉄道図鑑 JR九州 | TB(0) | CM(0)

JR九州 713系

JR九州 713系

[ JR九州 713系 ]

713系は長崎本線を走る客車列車を
電車化するため国鉄時代の1984年に
登場した交流用近郊形電車です。

車体はコスト削減のため
417系をベースにした両開き2ドア車で
九州初の交流専用電車ということで
2両編成4本が試作されました。

残念ながら量産化はされませんでしたが
JRになった現在も使用され
座席がリクライニングシートに変更されるなど
豪華な車内に改造されて
日豊本線で活躍中です。

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[ JR九州の車両図鑑 ]


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[ 2017/06/11 18:00 ] 鉄道図鑑 JR九州 | TB(0) | CM(0)

JR九州 キロシ47形「或る列車」

JR九州 キロシ47形「或る列車」

[ JR九州 キロシ47形「或る列車」 ]

キロシ47形「或る列車」は
2015年に登場した観光列車です。

JR四国から譲渡された
キハ47形2両を改造した車両で
昔九州地区を走っていた九州鉄道の
豪華列車をイメージしています。

外観は鉄道模型愛好家の
原信太郎が製作した九州鉄道の
豪華列車の模型をモチーフにしたため
真鍮風のカラーリングで
車内も豪華な造りになっています。

この列車は大分や長崎を走る
ツアー列車で活躍中です。

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[ JR九州の車両図鑑 ]



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[ 2017/05/26 18:00 ] 鉄道図鑑 JR九州 | TB(0) | CM(0)















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