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JR北海道 789系0番台「ライラック」

JR北海道 789系0番台「ライラック」

[ JR北海道 789系0番台「ライラック」 ]

789系0番台は特急「白鳥」で使用するため
2002年に登場した交流用特急形電車です。
JR北海道 789系 前面
車両はキハ261系に似たデザインの電車で
青函トンネルの連続勾配や湿気に対応した設計で
ほかの路線に転属した際に
ドアを増設できるようになっています。

789系は40両が製造され
北海道新幹線の新青森駅-新函館北斗駅が
開業前の2016年まで活躍し、
現在は札幌駅-旭川駅を結ぶ
特急「ライラック」で活躍中です。

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[ JR北海道の車両図鑑 ]

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[ 2017/05/25 18:00 ] 鉄道図鑑 JR北海道 | TB(0) | CM(0)

JR北海道の車両図鑑


新幹線
   JR北海道 H5系

   H5系


特急形電車
   JR北海道 789系0番台「ライラック」

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   781系
   (2007年引退)


特急形気動車
   JR北海道 キハ283系「スーパーおおぞら」

   キハ283系
   「スーパーおおぞら」

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   キハ261系1000番台

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   キハ183系1500番台


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   キハ183系6000番台

   JR北海道 キハ183系100番台「まりも」

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   キハ183系5000番台


電車
   JR北海道 733系 0番台・3000番台

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   ・3000番台

   JR北海道 733系1000番台「はこだてライナー」

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   731系

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   721系

   JR北海道 711系

   711系
   (2015年引退)


気動車
   JR北海道 キハ201系

   キハ201系

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   JR北海道 キハ143形

   キハ143形


   JR北海道 キハ130形

   キハ130形
   (2002年引退)

   JR北海道 キハ54形500番台

   キハ54形500番台
   

   JR北海道 キハ40形1700番台

   キハ40形1700番台
   


客車
   JR北海道 オクハテ510形「くしろ湿原ノロッコ号」

   オクハテ510形


JR北海道 車両集/鉄道[DVD]【返品種別A】




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[ 2016/10/15 10:48 ] 鉄道図鑑 JR北海道 | TB(0) | CM(0)

JR北海道 733系1000番台「はこだてライナー」

JR北海道 733系1000番台「はこだてライナー」

[ JR北海道 733系1000番台「はこだてライナー」 ]

733系1000番台は北海道新幹線の開業にあわせて
函館駅と函館北斗駅を結ぶ快速「函館ライナー」に
使用するため2016年に登場した交流用通勤形電車です。

他の733系とだいたい同じ仕様の車両で
ライトグリーンとラベンダー色の
帯を巻いたデザインになっています。

733系1000番台は2016年3月の
北海道新幹線開業と同時に運行開始の予定です。

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[ 2016/01/27 19:00 ] 鉄道図鑑 JR北海道 | TB(0) | CM(0)

JR北海道 キハ130形

JR北海道 キハ130形

[ JR北海道 キハ130形 ]

キハ130形は国鉄時代の気動車を置き換えるため
1988年に登場した一般形気動車です。

製造コストを下げるため
三セク向けの軽快気動車をそのまま導入して
日高本線で使用していましたが
北海道の寒さと潮風に対してはまったく役にたたず
2度の踏切事故で車両のやわらかさが問題になったため
一般営業からは2000年までに引退し、
イベント用に残った1両も2002年に引退しています。

国鉄時代の気動車を置き換えるため登場したキハ130形でしたが
この車両の置き換えでやってきたのは
キハ40形というなんとも残念な結果になっています。



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[ 2015/09/12 19:00 ] 鉄道図鑑 JR北海道 | TB(0) | CM(0)

JR北海道 733系 0番台・3000番台

JR北海道 733系 0番台・3000番台
[ JR北海道 733系 0番台・3000番台 ]

733系は札沼線の電化にあわせて
2012年に登場した交流用通勤型電車です。

車両は731系をベースにしたステンレス車で
床の高さを今までの車両より10センチほど
低くすることでホームとの段差が小さくなっています。

0番台は3両編成、3000番台は6両編成で
3000番台の中間車には「uシート」車が設定されています。

733系0番台と3000番台は札幌周辺で
普通列車や快速「エアポート」などで活躍中です。

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[ 2015/06/06 19:00 ] 鉄道図鑑 JR北海道 | TB(0) | CM(0)















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