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福島交通 デハ5000形


福島交通 デハ5000形

[ 福島交通 デハ5000形 ]

デハ5000形は飯坂線の輸送力増強のため
1963年に登場した電車です。

2車体3台車の連接式を採用した電車で
運転台が路面電車みたいに
中央に設置された個性的な車両になっていますが
駆動方式は昔ながらの
吊りかけ駆動を採用しています。

デハ5000形は1編成が導入され
飯坂線の架線電圧が1500Vに引き上げられる
1991年まで活躍しました。



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弘南鉄道 1521系


弘南鉄道 1521系

[ 弘南鉄道 1521系 ]

1521系はラッシュ時の混雑緩和のため
1995年に登場した通勤形電車です。

元は南海電鉄1521系で
両運転台で使い勝手が良さそうだったので
8両が導入されました。

片開き4ドアなのでラッシュ時に活躍しましたが
冬は車内が寒くなるほか
吊りかけ駆動のため部品の確保が難しかったため
2008年までに全車が引退しました。



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