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福島交通 7000系

福島交通 7000系 飯坂線

[ 福島交通 7000系 ]

7000系は飯坂線の1500V昇圧にあわせて1991年に登場した通勤形電車です。

元は東急7000系で中間車両を先頭車化改造したほか
一部の車両は床置き式の冷房装置を載せて冷房化されています。

7000系は現在2両編成4本と3両編成2本が活躍中ですが
老朽化のため2016年から順次新しい車両に
置き換えられる予定になっています。

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弘南鉄道 6000系 大鰐線

弘南鉄道 6000系 大鰐線

[ 弘南鉄道 6000系 大鰐線 ]

6000系は1988年に登場した通勤型電車です。
元は東急6000系で弘南鉄道では
赤い帯の大鰐線と青い帯の弘南線の車両がありました。

6000系は弘南線で快速運用などで
活躍していましたが、
快速が廃止されると活躍の機会が減ってしまい
2008年にさよなら運転をしています。

現在は一部の車両が車庫で倉庫として
余生をすごしてします。

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阿武隈急行 A417系

阿武隈急行 A417系
[ 阿武隈急行 A417系 ]

A417系はラッシュ時の混雑緩和のため
2008年に登場した交直流両用の近郊型電車です。

阿武隈急行の車両はすべて2両編成で
ドアが片側だけ両開き扉で混雑に対応しにくい車両のため
苦肉の策として導入されましたが
老朽化のため2016年に引退しています。

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福島交通 モハ2022 飯坂東線

福島交通 モハ2022 飯坂東線

[ 福島交通 モハ2022 飯坂東線 ]

モハ2022は1960年に登場した路面電車です。

飯坂東線は元が軽便鉄道だったため
民家の軒先をごろごろ走る路線でしたが、
徐々に自家用車が増えて
利用者が減ったため1971年に廃線になっています。

この電車はウインドウシル・ヘッダーが無くなった
すっきりとした近代的なデザインが
特徴の車両で2両が製造されました。

しかし、1971年に廃線となったので
11年ほどの短い活躍でした…

引退後は各地で保存されていましたが、
現在この車両は解体されてしまったようです。

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