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大阪市交通局の車両図鑑

御堂筋線の車両
   大阪市交通局 30000系 御堂筋線

   30000系

   大阪市交通局 21系 御堂筋線

   21系

   大阪市交通局 10A系 御堂筋線

   10A系


   大阪市交通局 御堂筋線 30系(アルミ車体)

   30系(アルミ車)
   (2013年引退)

   大阪市交通局 5000形

   5000形
   (1970年転属)

   大阪市交通局 100形

   100形
   (1972年引退)




四つ橋線
   大阪市交通局 23系 四つ橋線

   23系
   

   大阪市交通局 千日前線 50系

   50系
   (1994年引退)

   大阪市交通局 5000形

   5000形
   (転属・50系に改造)



中央線
   大阪市交通局 24系 中央線

   24系
   

   大阪市交通局 中央線 20系

   20系
   

   大阪市交通局 御堂筋線 30系(アルミ車体)

   30系
   (2013年引退)


   大阪市交通局 千日前線 50系

   50系
   (1991年引退)

   大阪市交通局 中央線 6000形

   6000形
   (1978年引退)



谷町線
   のーいめーじ

   30000系
   

   大阪市交通局 谷町線 22系

   22系
   

   大阪市交通局 中央線 20系

   20系
   (2006年転属)


   大阪市交通局 御堂筋線 30系(アルミ車体)

   30系
   (2013年引退)

   大阪市交通局 千日前線 50系

   50系
   (1991年引退)



千日前線
   大阪市交通局 千日前線 25系

   25系
   

   大阪市交通局 御堂筋線 30系(アルミ車体)

   30系
   (1995年引退)

   大阪市交通局 千日前線 50系

   50系
   (1994年引退)



堺筋線
   大阪市交通局 66系 堺筋線

   66系
   

   大阪市交通局 60系 堺筋線

   60系
   (2003年引退)



長堀鶴見緑地線今里筋線
   大阪市交通局 長堀鶴見緑地線 70系

   長堀鶴見緑地線
   70系

   大阪市交通局 今里筋線 80系

   今里筋線
   80系



南港ポートタウン線
   大阪市交通局 200系 南港ポートタウン線(ニュートラム)

   200系
   

   大阪市交通局 100A系 南港ポートタウン線(ニュートラム)

   100A系
   

   大阪市交通局 南港ポートタウン線 100系

   100系
   (2001年引退)



大阪市電
   大阪市交通局(大阪市電) 3000形

   3000形
   (1966年引退)



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[ 2017/01/02 17:12 ] 鉄道図鑑 大阪市交通局 | TB(0) | CM(0)

大阪市交通局 南港ポートタウン線 100系

大阪市交通局 南港ポートタウン線 100系

[ 大阪市交通局 南港ポートタウン線 100系 ]

100系は南港ポートタウン線(ニュートラム)の
開業にあわせて1981年に登場した
新交通システム用の車両です。

スカート部分にヘッドライトがつき
尾灯が車体についた独特のデザインをした車両で
4両編成16本が製造されました。

100系はニュートラムの主力として活躍していましたが
鋼製車体だったため海風のあたるこの路線では
老朽化が急速に進んでしまったため
2001年までに全車が引退しています。

万博前夜の大阪市営地下鉄 [ 荻野基 ]




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[ 2016/12/08 19:00 ] 鉄道図鑑 大阪市交通局 | TB(0) | CM(0)

大阪市交通局(大阪市電) 3000形

大阪市交通局(大阪市電) 3000形

[ 大阪市交通局(大阪市電) 3000形 ]

3000形は最初の和製PCCカーとして
1951年に登場した路面電車です。

アメリカのPCCカーを参考に試作された車両で
今までの路面電車とは違ってカルダン駆動を採用し、
弾性車輪というゴムをはさんだ車輪を使うことで
とても静かに走ることができます。
このため「無音電車」と呼ばれていました。

車内は弾性車輪への負担を減らすため
車両定員を減らせるセミクロスシートになっています。

3000形は1両のみ製造され1966年まで活躍しましたが
この車両で得たデータを元に3001形が量産化され
和製PCCカーの代表的な車両のひとつになっています。



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[ 2016/12/07 19:00 ] 鉄道図鑑 大阪市交通局 | TB(0) | CM(0)

大阪市交通局 200系 南港ポートタウン線

大阪市交通局 200系 南港ポートタウン線(ニュートラム)

[ 大阪市交通局 200系 南港ポートタウン線 ]

200系は老朽化した100A系を置き換えるため
2016年に登場した新交通システム用の車両です。

前面が顔のようなデザインをした個性的な車両で
導入される7編成のすべてが違うカラーリングを採用した
カラフルな形式になっています。

200系はすべて4両編成で
7編成が導入される予定です。

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[ 2016/12/06 19:00 ] 鉄道図鑑 大阪市交通局 | TB(0) | CM(0)

大阪市交通局 御堂筋線 30系(アルミ車体)

大阪市交通局 御堂筋線 30系(アルミ車体)

[ 大阪市交通局 御堂筋線 30系(アルミ車体) ]

30系は地下鉄線の輸送力増強のため
1967年に登場した通勤形電車です。

この車両はセミステンレス車と
アルミ車の2種類が製造され
今まで走っていた17m3ドア車から20m4ドアになり
輸送力がかなり向上しています。

前面は非運転台側に
保安装置が設置されている関係で窓が小さく
左右非対称になった独特のデザインで
登場時は無塗装だったため
「シルバーカー」と宣伝されていました。

30系は御堂筋線に大量に導入され万博輸送で大活躍し
10系や21系に置き換えられる1993年まで使用され
その後も他線区に転属して2013年まで活躍しました。

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[ 2016/12/05 19:00 ] 鉄道図鑑 大阪市交通局 | TB(0) | CM(0)















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