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京王、2月22日にダイヤ改正


「 『京王ライナー』を増発、高尾線の上り始発は4時台に…京王、2月22日のダイヤ改正 」
by レスポンス


2月22日におこなわれるダイヤ改正では
「京王ライナー」が増発されるほか
京王本線の始発と終電の時間が
変更されるなどの改正だそうです。

井の頭線はダイヤ改正しないみたいです。

京王電鉄 5000系(2代目)

[ 京王電鉄 5000系(2代目) ]

5000系は座席指定特急の運転開始に向けて
2017年に登場した通勤形電車です。

クロスシートやロングシートにも変形可能な
デュアルシートを採用したほか
コンセントや空気清浄機なども採用し、
ほかにも蓄電池を搭載したことで
停電時でも少しは自走が可能になるなど
京王電鉄初のものをいろいろ採用しています。

5000系は10両編成5本が導入される予定で
普通列車や特急列車で活躍するほか
2018年からは座席指定制の特急でも
活躍する予定です。



011.png
[ 京王電鉄の車両図鑑 ]

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[ 2020/01/27 12:00 ] 鉄道ニュース | TB(0) | CM(0)

JR東海、315系を導入へ



「 JR東海 国鉄時代の車両全廃へ 新型「315系電車」を在来線に導入 211系など置き換え 」
by 乗りものニュース


老朽化した211系や213系と311系を置き換えるため
2021年度から順次新型車両の315系を導入して
置き換えていくそうです。

ライトや尾灯と行き先表示を全部
おでこに持っていって
窓の下は何もつけないっていうデザインなのかなこれ。
313系と同じライトの位置で
帯も前面は同じにしてほしい…。

JR東海 311系

[ JR東海 311系 ]

311系は東海道本線の新快速増発にあわせて
1989年に登場した直流用近郊形電車です。

車両は211系をベースに
前面や窓のデザインを変更した
4両編成の電車で
15編成が導入されました。

内装はサービス面で名鉄と勝負するため
転換クロスシートが採用され
トイレや公衆電話も設置されていましたが
携帯電話の普及後は公衆電話が撤去されています。

CSC_1883-2.jpg
[ 名古屋駅に停車中の311系 ]

最高速度は時速120kmで
長年東海道本線の新快速で活躍してきましたが
313系の登場後は普通電車や
武豊線での運用で活躍しています。



003.png
[ JR東海の車両図鑑 ]

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[ 2020/01/24 12:00 ] 鉄道ニュース | TB(0) | CM(0)















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