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関東鉄道 キハ5020形

関東鉄道 キハ5020形 常総線

[ 関東鉄道 キハ5020形 ]

キハ5020形は老朽化したキハ310形を置き換えるため
2019年に登場した通勤形気動車です。

キハ5000形を改良したキハ5010形を
さらに改良した車両で
荷棚の形状が変更されるなど細かい改良ですが
外観はライトの位置が変更されたので
前面の印象は大きく変化しています。

キハ5020形は単行タイプで2両が導入され
常総線で活躍中です。



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[ 関東鉄道の車両図鑑 ]

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関東鉄道の車両図鑑

常総線

   関東鉄道 キハ5020形 常総線

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   キハ755形
   (1989年引退)

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   キハ751形
   (1988年引退)



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   関東鉄道 キハ532形 竜ヶ崎線

   キハ532形





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関東鉄道 DD502形 常総線

関東鉄道 DD502形

[ 関東鉄道 DD502形 常総線 ]

DD502形は関東鉄道の前身である常総筑波鉄道が
1956年に導入したディーゼル機関車です。

初期に登場したディーゼル機関車のため車輪がロッド式で
登場時は貨物輸送や客車の牽引で活躍していました。

貨物輸送の廃止や客車列車の廃止後は
列車の回送や臨時列車の牽引で活躍していましたが
老朽化のため現在は水海道車両基地に留置されています。



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関東鉄道 キハ755形 常総線

関東鉄道 キハ755形 常総線
[ 関東鉄道 キハ755形 常総線 ]

キハ755形は1973年に関東鉄道にやってきた気動車です。

元は南海電鉄のキハ5501形のキハ5505で
国鉄キハ55形をベースに製造された片開き2ドアの車両でしたが、
関東鉄道で真ん中に両開き扉を2箇所増設され
気動車では珍しい4ドア車として活躍していました。

ゲテモノ車両として一部で有名な車両でしたが
老朽化のため1989年に引退しています。

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関東鉄道 キハ751形 常総線

関東鉄道 キハ751形 常総線
[ 関東鉄道 キハ751形 常総線 ]

キハ751形は1968年に小田急からやってきた気動車です。

元々は小田急で特別準急などで使用されていたキハ5000形で
片開き1ドアのクロスシート車でしたが、
ドアを片側2箇所に外吊り式ドアで増設し
トイレが撤去されています。

キハ751形はほかのキハ5000形4両と共に
活躍していましたが1988年に全車が引退しています。

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