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北陸地方の鉄道

富山県の鉄道

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   北越急行 HK100形0番台

   北越急行
   HK100形0番台
   

   北越急行 HK100形100番台「ゆめぞら」

   北越急行
   HK100形100番台
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   北越急行
   683系8000番台
   (2015年引退)

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   北越急行
   681系2000番台
   (2015年引退)


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   MLRV1000形
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   (加越能鉄道)
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   ED5100形
   (1995年引退)



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   のと鉄道
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   (2005年引退)

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   のと鉄道
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   (2006年引退)


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   北陸鉄道
   8000系8800番台

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   北陸鉄道
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   尾小屋鉄道 キハ3

   尾小屋鉄道キハ3
   (1977年廃線)



福井県の鉄道
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【バーゲン本】私鉄廃線25年 [ 寺田 裕一 ]




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のと鉄道 NT100形

のと鉄道 NT100形
[ のと鉄道 NT100形 ]

NT100形はのと鉄道の開業にあわせて
1987年に製造された気動車です。

富士重工製の軽快気動車をのと鉄道向けに
ライトを増設するなどの専用仕様にした車両で
車内はセミクロスシートになっています。

NT100形は長らく活躍していましたが
老朽化のため2005年までに全車が引退しています。

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のと鉄道 NT800形「のと恋路号」

のと鉄道 NT800形「のと恋路号」

[ のと鉄道 NT800形「のと恋路号」 ]

NT800形は急行「のと恋路」号で使用するため
1988年に登場した気動車です。

基本的な仕様はNT100形と同じですが
車内はソファやカウンターなどが設置された豪華な車両で
のと恋路号や臨時列車で活躍していましたが
老朽化のため2005年に引退し
現在は穴水駅で保存されています。

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北陸鉄道 8000系8800番台 浅野川線

北陸鉄道 8000系8800番台 浅野川線

[ 北陸鉄道 8000系8800番台 浅野川線 ]

8000系は金沢駅の地下化にあわせて
1996年に登場した通勤形電車です。

元は京王電鉄の3000系で初期に製造された
車体幅の狭い車両も譲渡され
8800番台として使用されています。

8000系は雪かき用の大きなスカートをつけて
浅野川線で活躍中です。

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加越能鉄道 7000形

加越能鉄道 7000形

[ 加越能鉄道 7000形 ]

7000形は1961年に登場した路面電車です。

富山地方鉄道に走っているデ7000形とほぼ同じ仕様ですが
ドアが車両両端に寄せられたスタイルに変更されています。

7000形は7060形やデ7070形などのマイナーチェンジをおこないつつ30年ほど
加越能鉄道の主力車両として活躍していましたが
会社が万葉線に変わり車両も超低床路面電車の
MLRV1000形が導入されると徐々に数を減らしていっています。

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