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上信電鉄の車両図鑑

   上信電鉄 7000形

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上信電鉄 7000形

上信電鉄 7000形

[ 上信電鉄 7000形 ]

7000形は2013年に登場した通勤形電車です。

31年ぶりの自車発注車で
沿線自治体などが費用を負担しています。

上信電鉄初のボルスタレス台車、VVVFインバータ車で
2両編成1本が活躍中です。



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上信電鉄 6000系

上信電鉄 6000系
[ 上信電鉄 6000系 ]

6000系は上信電鉄初の冷房車として
1981年に登場した通勤形電車です。

登場時は急行などで使用することを想定していたので
車内はロングシートとクロスシートが
千鳥配置になった変わったレイアウトになっていましたが、
利用者から不評だったようで
2005年にロングシートに変更されています。

現在は日野自動車の全面広告車両になり
2両編成1本が活躍中です。

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上信電鉄 250形

上信電鉄 250形
[ 上信電鉄 250形 ]

250形は上信電鉄近代化のため
1981年に登場した通勤形電車です。

1000系や2000系をベースにした車両で
単行運転可能なように両運転台車になっています。

せっかくの両運転台車両ですが
現在の上信電鉄では単行運転を行っていないので
もっぱらクハ300やクハ1301と連結して
2両編成で運行されています。

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上信電鉄 200形

上信電鉄 200形
[ 上信電鉄 200形 ]

200形は輸送力増強のため
1964年に登場した通勤形電車です。

シンプルな前面が特徴の車両で
上信電鉄が自社発注した車両では初の
カルダン駆動車になっています。

200形は2両編成で登場し、ラッシュ時には3両編成で
運行されたりもしましたが
その後利用者が減ってきたため一部の車両が
両運転台化されています。

その後、一次車は全車引退しましたが、
2次車はデキ1形に牽引される客車として使用されるなど
まだまだ活躍中です。

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