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JR西日本、2月から草津線でラッピング列車「SHINOBI-TRAIN」を運行



「 「忍者」ゆかりの草津線を走る「SHINOBI-TRAIN」デザイン決定 2017年2月に初運行 」
by 乗りものニュース


このラッピング列車は
草津線利用促進のために運行され
2月25日には運行開始前のこの列車に乗車できる
日帰りツアーも実施されるそうです。

亀山から草津線経由で京都か大阪まで走ってくれる
快速があれば利用するのですが
いかんせん乗り換えや柘植駅までのんびり走るのが
ネックでめったに草津線を使う機会がないです。

JR西日本 113系(N40改造車)

[ JR西日本 113系(N40改造車) ]

113系は1963年から1982年にかけて製造された近郊形電車です。

日本中に走り回っていたので
国鉄からJRに会社が変わったあとも長く各社で活躍しています。

JR西日本では113系が大量に存在し、これを新型車両で置き換えようにも
お金が無いという状況だったので113系を徹底的にリニューアルして
あと30年ぐらい使用することになり登場したのがこのN40改造車です。

外観は雨樋が車体と一体となるように改造され
窓も錆びにくく掃除のしやすい形状に変更したほか
屋根は錆びの原因になる通風器の撤去され
かなり外観が変わっています。

車内も223系と同じ転換クロスシートに変更され
車椅子スペースが設置されるなどかなりグレードアップしましたが、
何編成か改造したあたりで
新車を作るのとたいして変わらない費用で
30年ほどしか使えない車両を造ることが無駄だと気づいたため

その後は改造の規模がどんどん小さくなっていきました。

Nゲージ A2690 113系7000番台西日本40N更新車 8両セット



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[ 2017/01/04 12:30 ] 鉄道ニュース | TB(1) | CM(0)


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