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小田急、7000形が10月13日にラストラン

「 小田急7000形ロマンスカーのラストランは10月13日…新宿発小田原経由秦野行きで運行 」
by レスポンス


7月10日に定期運行から引退した7000形ですが
ラストランをツアー列車として
10月13日に運転するそうです。

ツアーへの参加は8月7日から
小田急トラベル「小田急旅の予約センター」などから
申し込めるみたいです。

この車両は長野電鉄に
持って行ったりはしないのかな。
それとも小田急が保存するのかな。

小田急電鉄 7000形「LSE車」

[ 小田急電鉄 7000形「LSE車」 ]

7000形は老朽化した3000形「SE車」を置き換えるため
1980年に登場した特急形電車です。

車両は3000形と同じく
連接車体を採用した11両編成ですが
3100形「NSE車」と同じ前面展望が可能な
前面構造をしていて3100形よりさらに
デザインがなめらかな流線型になっています。

車内は回転式リクライニングシートで
日本の鉄道としては初めて
スイッチひとつで座席の方向転換を一斉にできる
回転式リクライニングシートが採用されています。

P50303912.jpg
[ 参宮橋駅を通過する7000形 ]

ちなみにこの車両が登場した頃
国鉄では新型特急電車を開発していたので
通常の車両と連接構造の車体の
比較のため1982年にこの車両が国鉄へ貸し出され
東海道本線で試験走行をおこなっています。

7000形は新宿と箱根湯本を結ぶ特急「はこね」などで
長年活躍していましたが、
老朽化や新型車両の導入のため
2018年度で引退する予定です。



016.png
[ 小田急電鉄の車両図鑑 ]

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[ 2018/07/20 20:00 ] 鉄道ニュース | TB(0) | CM(0)


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