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わたらせ渓谷鉄道、「終電ちゃん」などのヘッドマークをつけて運転

「 わたらせ渓谷鐵道が漫画キャラのヘッドマークを掲出…「エンジニール」と「終電ちゃん」 10月29日まで 」
by レスポンス


取り付かれているヘッドマークは
漫画「エンジニール」と「終電ちゃん」で
10月29日まで取り付けて運転されるそうです。

ヘッドマークが取り付けられる列車は
日によって違うみたいで
わたらせ渓谷鉄道のサイトで
確認できるみたいです。

わたらせ渓谷鉄道 WKT-501形

[ わたらせ渓谷鉄道 WKT-501形 ]

WKT-501形は2011年に登場した軽快気動車です。

新潟トランシスで1両が製造され
車内はロングシートになっています。

WKT-510形が登場するまでは
トロッコ列車のWKT-550形の連結相手として活躍し
現在は主に単行運転でのんびり走っています。



033m.png
[ わたらせ渓谷鉄道の車両図鑑 ]

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[ 2017/10/14 12:00 ] 鉄道ニュース | TB(0) | CM(0)

JR東日本、E353系の2編成目が登場

[ E353系S102編成+S202編成が登場 ]
by railf.jp


総合車両製作所で製造された
E353系のS102編成と付属編成のS202編成が
10月12日に逗子から松本まで
自力回送したそうです。

最初の車両が登場してから
2編成目の登場までかなり期間があったけど
なにか問題でもあったんですかね。
2編成目以降はすんなり
増備が続くといいのだけど…。

JR東日本 E353系「スーパーあずさ」

[ JR東日本 E353系「スーパーあずさ」 ]

E353系は老朽化したE351系を置き換えるため
2015年に製造された直流用特急形電車です。

E351系とは違って振り子制御ではなく
空気バネ台車を使った車体傾斜機能になっています。
前面はどの車両も貫通型になり
怒り泣きしているようなライトの配置が特徴的です。

E353系は基本編成9両と付属編成3両が製造され
今後E351系を置き換えていく予定です。


002.png
[ JR東日本の車両図鑑 ]

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[ 2017/10/13 20:00 ] 鉄道ニュース | TB(0) | CM(0)

京阪、11月3日に「大津線感謝祭2017」を開催

「 11月3日 京阪「大津線感謝祭2017」開催 」
by railf.jp


このイベントは11月3日に
10時から15時まで
大津線の錦織車庫で開催され
グッズ販売や車両展示のほか
電車の運転体験などもあるみたいです。

錦織車庫は近江神宮前駅の近くで
JRだと大津京駅からちょっと歩くみたいです。

京阪電鉄 700形(新カラー)

[ 京阪電鉄 700形 ]

700形は大津線が1500Vに昇圧されるのに
あわせて1992年に登場した電車です。
京阪電鉄 700形 前面
350形や500形の車体や機器を再利用して
2両編成5本が製造され、
車体は種車からかなり変わっていて
外観は600形に似たデザインをしています。

京阪電鉄 700形
[ 登場時はこのカラーリング ]

ちなみに石山坂本線の電車は
よくラッピング広告をしていて
けいおんラッピングなど
アニメのラッピングをよくするので
アニメオタクとか俺から大人気!
現在は新しいカラーリングに
変更されて活躍中です。

021.png
[ 京阪電鉄の車両図鑑 ]

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[ 2017/10/13 12:00 ] 鉄道ニュース | TB(0) | CM(0)

西武、9000系が今年から順次引退へ

「 「最後の黄色い電車」廃車で寄せ書き…西武鉄道、横瀬基地の公開イベント 11月11日 」
by レスポンス


最後の黄色い車両の9000系が
今年度から引退することになり
11月11日に開催される車両基地の公開イベントで
最初に引退する車両が寄せ書きコーナーを
設置するそうです。

ついに黄色い電車も引退ですか。
この車両は4ドアで3ドア車じゃなくなるから
3ドア車の中古を調達していた
三岐や近江鉄道はこれから
中古車の調達をどうするんだろう。

西武鉄道 9000系

[ 西武鉄道 9000系 ]

9000系は1993年に登場した通勤形電車です。

新2000系をベースにした
4ドアの車体を採用し、
走行機器には101系から再利用した
機器を使用していましたが
2003年から順次VVVFインバータ制御に
改造されています。

9000系は10両編成8本が
西武所沢車両工場で
最後の黄色い電車として製造され
現在も池袋線や新宿線で活躍中です。



015.png
[ 西武鉄道の車両図鑑 ]

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[ 2017/10/12 20:00 ] 鉄道ニュース | TB(0) | CM(6)

京都市営地下鉄、優先席をリニューアルへ

「 京都市営地下鉄の優先座席をリニューアル…東西線では配置を大幅に変更 」
by レスポンス


このリニューアルは東西線と
烏丸線の全車両に対しておこなわれ
10月25日以降順次リニューアル車が
登場するそうです。

リニューアルと言っても
つり革の交換と床に優先席の表示を
貼り付けるといった簡単な改造で、
東西線の優先席は1両に2箇所でしたが
今回のリニューアルで
1箇所にまとめられるみたいです。

京都市交通局 10系 烏丸線

[ 京都市交通局 10系 烏丸線 ]

10系は烏丸線の開業にあわせて
1981年に登場した通勤形電車です。

烏丸線は近鉄京都線に乗り入れている関係で
車両はほとんどが近畿車輛で製造され、
車両前面は東京メトロ8000系風で
舞妓さんが使い帯をイメージした
非常用貫通扉がついたデザインをしています。

3次車では前面の額縁が無くなり
前面の貫通扉に窓がついているので
少し印象が変わりました。

10系は近鉄奈良駅まで乗り入れているので
大和西大寺~近鉄奈良では
阪神の車両と並ぶこともあります。

現在6両20編成が活躍中です。

【中古】Windows95/98/98SE/Me/XP CDソフト Train Simulator 京都市営地下鉄烏丸線&日本鉄道京都線 [国際会館~近鉄奈良]




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[ 2017/10/12 12:00 ] 鉄道ニュース | TB(0) | CM(0)















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