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くま川鉄道 KT31形

くま川鉄道 KT31形

[ くま川鉄道 KT31形 ]

KT31形はラッシュ時の輸送力確保のため
2004年に登場した気動車です。

JR九州から譲渡されたキハ31形
カラーリングが変更された以外は
ほとんどそのままの状態で
活躍していましたが
2013年に引退しました。



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江ノ電、11月に「タンコロまつり2017」開催

「 11月25日・26日 江ノ電,極楽寺検車区で「タンコロまつり2017」開催 」
by railf.jp


このイベントは11月25日と26日に
10時から15時まで極楽寺駅近くにある
極楽寺検車区で開催され
車両の展示やグッズの販売など
いろいろ催されるそうです。

地図で見ると
駅から近いけどちょっと歩く感じですね。

江ノ島電鉄 10形

[ 江ノ島電鉄 10形 ]

10形は江ノ電開業95周年を記念して
1997年に登場した電車です。

レトロ調の車体デザインが特徴の車両で
車内も木目調にするなど
かなり凝った車両になっていますが
シングルアームパンタや車椅子スペースなど
機器や車内レイアウトは最新のものになっています。

10形は2両編成1本のみ活躍中です。



033c.png

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[ 2017/10/18 12:00 ] 鉄道ニュース | TB(0) | CM(0)

JR西日本、10月28日に「吹田総合車両所 一般公開 2017」を開催

「 JR西日本、引退した大阪環状線103系が吹田総合車両所に! 一般公開10/28実施 」
by マイナビニュース


このイベントは吹田にある総合車両所で
10時から15時30分まで開催され
特急車両などのほか
大阪環状線から引退した103系も
展示されるそうです。

普段通過する電車からしか
見られない場所なので
見学できるのはうれしいですね。

JR西日本 103系 大阪環状線

[ JR西日本 103系 大阪環状線 ]

103系は101系を元に
1963年に登場した通勤形電車です。

103系では101系とは違って
MT比率を変えたので経済的になり
101系よりも使い勝手がよくなったので
大量に製造されて
日本の直流区間のそこらじゅうを走っていました。

DSC_0111-2.jpg
[ OSAKA POWER LOOPラッピングの103系 ]

大阪環状線には早い時期から導入され
(気がついたらすでにいたレベル)
中央線と同じオレンジ色になっています。

環状線にものすごく長い期間走っているので
逆にこれ以外が来るとしっくりこない状態ですが
さすがに老朽化が進んだため
2017年に引退する予定です。



004.png
[ JR西日本の車両図鑑 ]

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[ 2017/10/17 20:00 ] 鉄道ニュース | TB(0) | CM(0)















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