「　「西武有楽町線開通40周年記念車両」西武鉄道6000系が黄色い帯に!　」
by マイナビニュース

西武有楽町線が開通から40年になるのを記念して
営団地下鉄7000系が使っていたゴールドイエローを使用した
6000系1編成を「西武有楽町線開通40周年記念車両」として
10月1日から運転するそうです。

有楽町線の色だから
西武の黄色とはちょっと感じが違うのか。
真横から見ると中央・総武緩行線みたいだ…



[ 西武鉄道 6000系 ]

6000系は1992年に登場した通勤形電車です。

東京メトロ有楽町線への乗り入れ用に
製造された車両で
ラッシュ時の混雑に対応するため
西武鉄道初の10両固定編成になっています。

この車両は初期に登場した0番台は
オーソドックスなステンレス車体ですが
途中から製造された車両は
アルミ車体になり50番台になっています。


[ 東急東横線を走る6000系 ]

6000系は10両編成25本が製造され
池袋線や新宿線のほか地下鉄線など
他社線への乗り入れ運用でも活躍中です。

BD＞東京メトロ有楽町線西武池袋線 西武6000系　新木場→小竹向原→練馬→飯能　西武有楽町線経 （＜ブルーレイディスク＞）

[ 西武鉄道の車両図鑑 ]




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「　阪神タイガース優勝「タイガース号」「甲子園号」本線で特別運行へ　」
by マイナビニュース

阪神タイガースのセ・リーグ優勝を記念して
武庫川線の「タイガース号」と「甲子園号」を連結した
特別列車を大阪梅田駅-高速神戸駅間で
9月29日から10月1日までの3日間運転するそうです。

2両編成化のときにつけられた
幌枠が役に立つときがきたか。
特別列車だけど普通列車として運転されるみたいです。



[ 阪神電鉄 武庫川線 5500系 ]

武庫川線の5500系は
老朽化した7890・7990形などの赤胴車を置き換えるため
本線で使用していた5500系を改造して
2020年に登場した通勤形電車です。

5500系4両編成2本を改造して
2両編成4本にした電車で
パンタグラフのシングルアーム化や
ワンマン運転用の機器が搭載され、
編成ごとにタイガースカラーや
甲子園球場カラーなど
カラーリングや内装が変更されています。

普段は2両編成で運転されていますが
2編成連結した4両編成でも
運転が可能です。

阪神電気鉄道 本線、西大阪線、武庫川線、北大阪線、国道線、甲子園線、尼崎海岸線　1950〜1990年代の記録 [ 生田　誠 ] 楽天で購入

[ 阪神電鉄の車両図鑑 ]




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