[ ボンバルディア・トランスポーテーション Jet Train ]

Jet Trainはカナダの鉄道車両メーカー
ボンバルディアが非電化路線の高速化を目指して
2000年に試作した電気式ガスタービン機関車です。

アメリカのアムトラックが導入した
高速列車「アセラクスプレス」用の
電気機関車をベースにした車体に
ガスタービンエンジンや発電機を搭載して
最高速度は時速240kｍになっています。

1両が試作され
電化工事の必要がない低コストの高速列車として
カナダやアメリカなどに売り込んだものの
ガスタービンエンジンの維持コストが高いとか、
政府からの補助金が否決されたとかで
結局どこにも採用されませんでした。

現在はアメリカのコロラド州にある
運輸技術センターで保存されているらしいです。

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[ カナダの鉄道図鑑 ]

[ エドモントンラジアル鉄道協会 モ247 ]

エドモントンラジアル鉄道協会は
生活史博物館内になる路線や
エドモントンで廃線になった高架鉄道を再利用して
世界各地の路面電車を運行している保存鉄道です。

カナダ各地やオーストラリアや日本など
世界各国で活躍していた古い路面電車を使用して
短距離ですが運行されています。

モ247は元々阪堺電鉄で活躍していた路面電車で
1990年にエドモントンラジアル鉄道協会譲渡されました。

古い車両を整備するための部品取り用に
購入しましたが状態が良かったため
営業用車両に整備されて
1995年から使用されています。

現在は主力車両として活躍中だそうです。

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[ カナダの鉄道図鑑 ]