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国鉄 14系スハネフ14形


国鉄 14形寝台車 スハネフ14形

[ 国鉄 14系スハネフ14形 ]

スハネフ14形は寝台列車の短編成化と
分割併合運用をおこなうため
1971年に登場した寝台客車です。

分割する場合今までの客車だと
サービス電源用の電源車を2両連結する必要があったため
スハネフ14形では床下に小型の
発電機が搭載され
4両から5両分電気を発電できます。

スハネフ14形は54両が製造されましたが
北陸トンネルでおきた火災事故のため
床下に発電機を設置するのがよろしくないということで
以降は電源車を製造することになりました。

急行「瀬戸」で運用を開始し
特急「さくら」や「あさかぜ」のほか
「出雲」などで1998年まで活躍しました。



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[ 国鉄の車両図鑑 ]

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[ 2021/02/20 18:00 ] 鉄道図鑑 国鉄 | TB(0) | CM(0)

国鉄 キハ183系500番台・1500番台


国鉄 キハ183系500番台・1500番台

[ 国鉄 キハ183系500番台・1500番台 ]

キハ183系500番台と1500番台は
国鉄末期の1986年に登場した
特急形気動車です。

民営化に向けて導入された車両で
特急列車の短編成化のため貫通型が採用され
グリーン車はハイデッカー構造が導入されています。

1500番台はサービス電源用の発電機がついた車両で
500番台とあわせて合計36両が
新潟鉄工所と富士重工業で製造され
北海道各地を走る特急で使用されています。




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[ 2021/02/19 18:00 ] 鉄道図鑑 国鉄 | TB(0) | CM(0)