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JR北海道 キハ183系5200番台「ノースレインボーエクスプレス」


JR北海道 キハ183系5200番台「ノースレインボーエクスプレス」

[ JR北海道 キハ183系5200番台「ノースレインボーエクスプレス」 ]

キハ183系5200番台は老朽化した車両を置き換えるため
1992年に登場した気動車です。

自社工場で製造されたジョイフルトレインで
登場時はハイデッカー車のみの3両編成でしたが
その後2階建て車両が製造され
5両編成になっています。

基本的な性能はキハ185系550番台と同じなので
時速130キロで走ることができるほか
青函トンネルに対応しているので
機関車にけん引されながらですが
本州まで乗り入れることができます。

5200番台は
「ノースレインボーエクスプレス」という愛称で
臨時列車や団体列車などで活躍中です。


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[ JR北海道の車両図鑑 ]

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[ 2021/03/04 18:00 ] 鉄道図鑑 JR北海道 | TB(0) | CM(0)

JR北海道 キハ40 764


JR北海道 キハ40 764

[ JR北海道 キハ40 764 ]

映画「鉄道員」撮影のため
1999年に改造された気動車です。

作品に登場する気動車がキハ12形のため
それに似るように
前面や側面が改造されています。
(がんばってはいるけど
キハ12形かといわれるとうーん…)

映画撮影後は臨時列車の「ぽっぽや号」で
根室本線の富良野駅-幾寅駅を走っていましたが
老朽化のため2005年に引退しました。




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