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JR北海道 キハ150形100番台(苫小牧運転所)


JR北海道 キハ150形100番台(苫小牧運転所)

[ JR北海道 キハ150形100番台(苫小牧運転所) ]

キハ150形100番台は老朽化した気動車を
置き換えるため1993年に登場した
一般形気動車です。

積雪があったり勾配区間でも
単行運転ができるように
強力なエンジンを採用した気動車で
JR東日本キハ110形の車体をベースにしたり
バス用の部品を使用して
製造コスト削減がおこなわれています。

0番台は冷房付きで大きな窓が特徴でしたが
100番台は非冷房車で
小さい窓に仕様が変更されたほか
車体に使われている鉄板が少し分厚くなっています。

100番台は10両が導入され
全車が苫小牧運転所に配属されて
室蘭本線などで活躍中です。



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[ JR北海道の車両図鑑 ]

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[ 2021/03/02 18:00 ] 鉄道図鑑 JR北海道 | TB(0) | CM(0)

JR北海道 キハ54形500番台


JR北海道 キハ54形500番台 花咲線

[ JR北海道 花咲線 キハ54形500番台 ]

キハ54形500番台は国鉄末期の
1986年に登場した気動車です。

民営化時の経営負担を減らすため
導入された気動車で
引退した車両の機器を再利用するなど
製造コストがなるべく抑えられています。

JRになってからは台車や変速機の交換や
内装のリニューアルがおこなわれ
花咲線(根室本線の釧路駅-根室駅)では
ピンク色の帯を巻いた車両が活躍しています。



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[ JR北海道の車両図鑑 ]

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[ 2021/03/01 18:00 ] 鉄道図鑑 JR北海道 | TB(0) | CM(0)