[ JR東海 HC85系 ]

HC85系は老朽化したキハ85系を置き換えるため
2019年に試作された特急形ハイブリッド車両です。

車体はすっきりしたステンレス車体で
前面は貫通型のみになり、
発電した電気とバッテリーの電気で走る
電気式気動車のような感じですが
JR東海内では電車の扱いになっています。

試作車は4両編成1本が製造され
高山本線や紀勢本線などで試験走行がおこなわれ
2022年度から導入される量産車にあわせて
試作車も営業運転用に改造して
営業運転に導入される予定です。

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[ JR東海の車両図鑑 ]

JR東海で活躍中の車両や
活躍していた車両の一覧です。

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新幹線・リニア

L0系950番台

L0系

N700S系

N700系1000番台     （N700A）

700系    （2020年引退）

923形

300系    （2012年引退）

100系    （2003年引退）

0系    （1999年引退）

955形    （2002年引退）

922形    （2001年引退）

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特急形電車

383系

373系

285系

381系    （2008年引退）

371系    （2014年引退）

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特急形気動車・ハイブリッド車

HC85系

キハ85系

キハ85系

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一般形電車

313系5000番台

313系8000番台

313系3000番台

313系2300番台・ 2600番台

311系

213系5000番台

211系5000番台

123系40番台    （2007年引退）

123系600番台    （2007年引退）

119系    するがシャトル色    （1989年運転終了）

119系5100番台    （2012年引退）

117系    （2013年引退）

115系    身延線全通70周年記念塗装    （2日だけ運転）

103系    （1999年引退）

クモハ12041    （2002年引退）

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一般形気動車

キハ75形

キハ25形

キハ25形    (2次車)

キハ11形300番台

キハ11形0番台    （2016年引退）

キハ65形5000番台    （2001年引退）

キハ58形3000番台    （2001年引退）

キハ48形5800番台    （2015年引退）

キヤ95系

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ジョイフルトレイン

165系700番台    「ゆうゆう東海」    （1999年引退）

117系    「トレイン117」    （2013年引退）

80系700・800番台    「リゾートライナー」    （1995年引退）

新世代新幹線N700系?開発から華麗なるデビューまで?［2枚組] [ (鉄道) ]

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