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東急電鉄 8000系


東急電鉄 8000系

[ 東急電鉄 8000系 ]

8000系は1969年に登場した通勤形電車です。

車体は7000系とおなじビードの多いステンレス車で
輸送力増強のため
東急初の20m4ドア車になっています。

量産車では日本で初めて
ワンハンドルマスコンを採用したほか
付随車にはパイオニア台車が採用されていましたが
パイオニア台車は乗り心地が悪かったため
1990年ごろに他の台車に交換されています。

8000系は東横線や田園都市線のほか
大井町線で活躍していましたが
老朽化のため2008年までに全車引退し、
引退した車両は伊豆急行や
インドネシアに譲渡されました。

013.png
[ 東急電鉄の車両図鑑 ]

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[ 2020/03/13 18:00 ] 鉄道図鑑 東急電鉄 | TB(0) | CM(0)


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