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JR東海、HC85系を2022年度から量産へ


「 パンタグラフがない“電車”…JR東海の次期特急型HC85系、2022年度から量産へ 」
by レスポンス


キハ85系を置き換えるため
現在試作車が試験走行をおこなっている
HC85系ですが量産化が決まり
2022年度から順次導入されるそうです。

どうせなら空気バネ使った
車体傾斜機能もつけてほしかったなぁ。

JR東海 HC85系

[ JR東海 HC85系 ]

HC85系は老朽化したキハ85系を置き換えるため
2019年に試作された特急形ハイブリッド車両です。

車体はすっきりしたステンレス車体で
前面は貫通型のみになり、
発電した電気とバッテリーの電気で走る
電気式気動車のような感じですが
JR東海内では電車の扱いになっています。

試作車は4両編成1本が製造され
高山本線や紀勢本線などで試験走行がおこなわれ
2022年度から導入される量産車にあわせて
試作車も営業運転用に改造して
営業運転に導入される予定です。



003.png
[ JR東海の車両図鑑 ]

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[ 2021/01/23 12:00 ] 鉄道ニュース | TB(0) | CM(0)


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