鹿島臨海鉄道、3月13日にダイヤ改正

「　鹿島臨海鉄道、大洗～鹿島神宮間を減便 - 昼間は2時間に1本の運転　」
by マイナビニュース

13日のダイヤ改正では始発の繰下げと
最終の繰上げがおこなわれるほか
大洗駅-鹿島神宮駅間を走る昼間の列車を
2時間に1本程度まで減便するそうです。

大洗以南の昼間が使いづらくなってるけど
あのあたりに住んでる人たちはみんな
バスで常磐線の駅に行くのかな。



[ 鹿島臨海鉄道 8000形 ]

8000形は老朽化した6000形を置き換えるため
2016年に登場した気動車です。

関東鉄道キハ5000形に似た
ロングシートを採用した通勤形風の車両で
車両両端の扉が片開き扉、
中央が両開き扉になっています。


[ 大洗駅に到着する8000形 ]

8000形は順次増備され
6000形をすべて置き換える予定で、
ブレーキ方式が6000形と違い
電気指令式ブレーキのため
6000形とは連結できないので
2両以上で運転するときは
8000形同士で連結して運転されています。

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[ 鹿島臨海鉄道の車両図鑑 ]