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南海・泉北、11月1日から「泉北ライナー」に50000系ラピートを使用へ


「 南海電鉄「ラピート」11月から「泉北ライナー」に - 試乗会も実施 」
by マイナビニュース


特急「泉北ライナー」は主に
泉北高速鉄道の12000系や
南海電鉄の11000系が使用されていますが
11月1日から当面のあいだ一部の列車で
50000系「ラピート」を使用するそうです。

高野線の特急用車両が不足してるから
それの関係もあるのかな。
ラピートのスーパーシートは
特急料金で利用できるみたいです。

南海電鉄 50000系「ラピート」

[ 南海電鉄 50000系「ラピート」 ]

50000系は関西国際空港の開港にあわせて
1994年に登場した特急形電車です。

6両編成6本が東急車輛で製造され
丸い窓やロボットのような前面デザインなど
個性的な車両になっています。
そのため登場からすでに20年経っていますが
現在もちびっ子たちから人気のある車両です。

DSC_0170-2.jpg
[ 新今宮駅に停車中の50000系 ]

50000系は6両編成でこのうち2両は
座席が豪華な「スーパーシート」に設定されているほか
荷物を積み込めるスペースなどが設置されています。

50000系は現在も特急「ラピート」で活躍中です。



024.png
[ 南海電鉄の車両図鑑 ]

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[ 2022/10/01 12:00 ] 鉄道ニュース | TB(0) | CM(0)


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